Mata wang Singapura yang melonjak menyumbang kepada kesesakan lalu lintas yang besar di jalan raya ke Malaysia.
Berminat untuk mengambil kesempatan daripada kadar pertukaran yang tinggi, pemburu barang murah Singapura menyerbu ke negara jiran untuk mendapatkan barangan dan memanfaatkan hiburan dan perkhidmatan yang lebih berpatutan seperti penjagaan kesihatan.
Hasilnya ialah serangan sehingga empat jam di pusat pemeriksaan sempadan antara negeri bandar dan negeri Johor di selatan Malaysia. Dalam keadaan biasa, perjalanan hanya mengambil masa 20 minit.
Keadaan semakin teruk sehingga Pihak Berkuasa Imigresen & Pusat Pemeriksaan Singapura mengeluarkan kemas kini kesesakan yang kerap di radio dan menasihatkan orang ramai untuk membatalkan rancangan perjalanan semasa cuti baru-baru ini. Pengembara yang kecewa telah melayari media sosial, merakam insiden kemarahan jalan raya – termasuk seorang wanita menarik plat lesen kereta lain – manakala yang lain membuat video Tiktok tentang penantian di imigresen.
Namun, Susan Lim, seorang suri rumah berusia 68 tahun, lebih bersedia untuk menghadapi kesulitan ini apabila dia memerlukan pembedahan gigi bungsu. Dia memilih doktor gigi di Johor dan membayar RM700 dan bukannya lebih daripada S$400 (RM1,285) yang akan dikenakan di Singapura.
“Saya menganggapnya sebagai percutian singkat dari negeri bandar, dengan makanan dan perkhidmatan yang hebat seperti potongan rambut pada harga yang sangat berpatutan,” katanya.
Catatkan kadar pertukaran yang tinggi
Singapura ialah hab perdagangan pulau seluas 280 m persegi (725 km persegi) yang terletak di hujung selatan Malaysia. Ramai penduduk di negeri bandar yang sibuk ini kerap melakukan perjalanan merentasi sempadan ke Johor, di mana tarikan termasuk kafe santai dan restoran harga berpatutan, pantai Desaru, resort kampung dan taman tema seperti Legoland.
Rakyat Singapura sudah mahir melompat ke Malaysia untuk mengambil kesempatan daripada barangan dan perkhidmatan yang lebih murah — pada tahun 2015 permintaan sangat besar sehingga pengurup wang ada kalanya kehabisan ringgit. Menimbulkan kegilaan semasa untuk semua perkara Malaysia, adalah kekuatan dolar Singapura, yang telah meningkat lebih daripada 5% berbanding ringgit Malaysia tahun ini, ditutup pada rekod RM3.2473 pada 11 Ogos. Rekod sebelumnya ialah 3.1681 pada Mac 2017 .
Dolar Singapura mendapat manfaat daripada dasar monetari berbeza yang digunakan oleh kedua-dua negara untuk mengatasi inflasi. Bank pusat Singapura, yang menggunakan pertukaran asing sebagai alat dasar utamanya, telah menumpukan usaha untuk mengukuhkan mata wangnya. Sebagai perbandingan, jirannya yang kaya dengan minyak sawit telah memastikan polisinya akomodatif.
Malaysia tidak bersendirian melihat mata wangnya yang lemah bertindak sebagai tarikan pelancong — Buenos Aires di Argentina tahun lepas telah merangka kempen untuk menarik pengunjung dengan kadar pertukaran yang menggalakkan, manakala pengembara Amerika pada musim panas ini mengambil kesempatan daripada kekuatan dolar yang membuat perjalanan ke luar negara lebih banyak. mampu milik.
Kesesakan lalu lintas yang teruk
Kadar pertukaran Singapura yang kukuh telah bertepatan dengan ledakan perjalanan pasca Covid – perbelanjaan untuk perjalanan asing dari penduduk di negara bandar itu meningkat 240% pada suku kedua tahun demi tahun – dan masalah infrastruktur yang semakin teruk. Gabungan itu telah menyebabkan satu kesesakan lalu lintas yang besar.
Pusat pemeriksaan sempadan Singapura-Malaysia adalah antara lintasan darat paling sibuk di dunia, dengan kira-kira 200,000 pengembara berlepas setiap hari sebelum wabak itu. Sejak sempadan dibuka semula pada April, aliran trafik telah meningkat secara beransur-ansur, dengan bilangan pelancong memuncak pada 290,000 sehari pada hujung minggu lalu pada bulan Julai.
Jumlah penduduk telah memberi tekanan kepada kedua-dua negara untuk mengurangkan masalah di jalan raya. Pada masa ini, terdapat hanya satu perkhidmatan kereta api yang menghubungkan stesen Johor Bahru Sentral Malaysia dan stesen Woodlands di Singapura.
Projek kereta api berkelajuan tinggi — Sistem Transit Cepat Johor Bahru-Singapura — sedang dalam pembinaan dan sepatutnya menyerap 35% daripada kesesakan. Tetapi laluan kereta api, yang digantung buat sementara waktu pada 2019 kerana kebimbangan kos, tidak akan disiapkan paling awal sehingga 2026 – dua tahun lewat daripada yang dirancang.
Memburukkan lagi masalah lalu lintas ialah kerja-kerja naik taraf yang panjang dijalankan ke atas pondok kereta imigresen di sempadan Malaysia.
Kawalan ketat
Kesesakan dan kekacauan di sempadan adalah sangat berbeza dengan kawalan kukuh kerajaan Singapura terhadap lalu lintas di bandar itu. Dalam usaha untuk membendung kesesakan dan pencemaran, kerajaan mengehadkan bilangan kereta dengan kuota permit terhad, menjadikan keretanya antara yang paling mahal di dunia. Permintaan pengguna yang semakin meningkat dan selera yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik mendorong harga permit untuk kereta besar ke paras tertinggi pada bulan Ogos.
Ini bermakna, walaupun membungkus lima juta orang ke pulau separuh saiz London, Singapura menduduki tempat ke-96 daripada 416 bandar di seluruh dunia dalam indeks kesesakan lalu lintas TomTom pada 2019. Tahun lalu, ia berada di tempat ke-88 daripada 404.
Pemenang besar daripada peningkatan trafik dari Singapura adalah kedai dan perniagaan di Malaysia. Johor Premium Outlet, salah satu destinasi membeli-belah paling popular di Malaysia kerana berdekatan dengan Singapura, telah menyaksikan aliran pengunjung Singapura yang berterusan. Dan ia bukan hanya kedai — perkhidmatan teksi rentas sempadan, sesi foto pra-perkahwinan pengantin, cucian kereta, hotel, perkhidmatan perubatan dan rumah kecantikan serta urut mengalami ledakan.
“Jumlah rakyat Singapura yang mendapatkan perkhidmatan telah mencapai tahap pra-Covid dengan lonjakan dalam beberapa minggu kebelakangan ini,” kata jurucakap Hospital Pakar Regency.- EDGEMARKET
