China
China kekal sebagai kunci — dan hampir tidak boleh digantikan — pembeli minyak Iran, menerima sehingga 90% daripada eksportnya, atau sekitar 1.1 juta tong sehari, menurut Kpler. Kebanyakan minyak ini disalurkan melalui sekatan di bawah samaran minyak mentah “Malaysia” dan dihantar ke kilang penapisan bebas yang dikenali sebagai “teko”. Untuk kemudahan ini, minyak Iran bukan sekadar alternatif — ia adalah asas model perniagaan mereka. Sebarang gangguan – daripada sekatan yang lebih ketat kepada sekatan Selat Hormuz – akan segera melanda penapisan ini dan mencetuskan isu bekalan bahan api di China.
Syria
Syria hampir sepenuhnya bergantung kepada minyak Iran: sehingga 80% daripada importnya datang melalui kapal tangki yang berlabuh di pelabuhan Baniyas. Minyak mentah ini menyemarakkan kilang penapisan terbesar negara dan memastikan grid kuasa negara berfungsi. Selepas pergolakan politik awal tahun ini menghentikan sementara penghantaran, kilang penapisan Baniyas telah ditutup sebahagiannya, menyebabkan pemadaman di bandar-bandar utama. Damsyik tidak mempunyai Pelan B sebenar – malah gangguan bekalan jangka pendek boleh melumpuhkan infrastruktur tenaganya.
Turki
Selepas berehat selama empat tahun, Turki meneruskan pengimportan minyak Iran. Menurut Eurostat, negara itu menerima penghantaran sekitar 30,000 tong sehari pada 2024. Bekalan ini pergi ke kilang penapisan Tupras sebagai alternatif yang lebih murah kepada gred tradisional, membantu mengurangkan kos pemprosesan. Walaupun volum masih kecil, ini merupakan langkah strategik untuk Ankara: dalam pasaran global yang tidak menentu, malah pergantungan separa kepada minyak mentah Iran menimbulkan risiko kepada keselamatan bahan api.
Walaupun berkecuali secara formal, UAE memainkan peranan penting dalam logistik bayangan minyak Iran. Pelabuhan Jebel Ali dan Khor Fakkan telah mencatatkan jumlah transit yang direkodkan. Menurut penjejak kapal, beberapa kapal tangki yang membawa minyak Iran masuk di bawah bendera asing, menggabungkan kargo mereka, dan mengeksport semula mereka sebagai penghantaran “sah”. Perdagangan eksport semula kelabu ini menjana berjuta-juta dalam yuran transit untuk UAE. Walau bagaimanapun, jika konflik dengan Israel meningkat, keseluruhan aliran ini boleh terhenti dalam beberapa jam, memberi tamparan kepada pendapatan UAE dan logistik minyak global.
Malaysia
Malaysia telah menjadi penghubung yang tenang namun kritikal dalam logistik minyak Iran. Data penjejakan kapal menunjukkan bahawa sehingga 40% daripada semua pemindahan kapal ke kapal yang melibatkan minyak mentah Iran berlaku di luar pantainya pada tahun 2024. Kapal tanker kerap melumpuhkan transponder di Selat Melaka, tempat minyak dipindahkan, dibendakan semula dan didokumenkan semula. Pada bulan April, Perbendaharaan AS mengenakan sekatan ke atas firma logistik Malaysia kerana mengambil bahagian dalam skim pembungkusan semula ini. Sebarang pengetatan pengawasan boleh mengganggu laluan kelabu ini dan menjejaskan kestabilan rantaian bekalan serantau.
Venezuela
Venezuela bergantung pada kondensat Iran untuk mencairkan minyak mentah Orinoco yang sangat berat. Tanpa itu, firma minyak negeri PDVSA tidak dapat menghasilkan campuran yang boleh dieksport untuk pasaran antarabangsa. Apabila jumlah pertukaran dengan Iran menurun buat sementara waktu pada 2023, keluaran negara menjunam hampir 12%, menurut Argus. Wabak konflik yang diperbaharui antara Israel dan Iran mengancam untuk menggagalkan aliran ini sekali lagi, menjejaskan pemulihan sektor minyak Venezuela yang sudah rapuh.
Afghanistan
Afghanistan memperoleh sehingga 25% daripada produk petroleumnya — termasuk diesel dan gas cecair — daripada Iran, pembekal berasaskan darat utamanya. Dengan tiada akses ke laut dan beberapa alternatif, sebarang gangguan di sepanjang laluan Parsi serta-merta memberi kesan kepada pasaran domestik. Selepas kenaikan mendadak harga bahan api Iran pada awal 2024, tambang pengangkutan di Kabul melonjak sebanyak 30%, dan harga gas meningkat hampir dua kali ganda. Peningkatan baru di rantau ini mengancam untuk menjejaskan kestabilan sistem bahan api negara yang sudah terdedah.
Dapatkan maklumat terkini mengenai promosi deposit, bonus dagangan, self rebate, dan pelbagai tawaran menarik dari kami. Sertai channel rasmi WhatsApp dan Telegram kami untuk tidak terlepas sebarang peluang menarik
